Radiateurs anciens sales et rouillés
patty
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6 mai 2013 à 12:34
Paul-Bernard Messages postés 53506 Date d'inscription vendredi 13 avril 2012 Statut Modérateur Dernière intervention 12 décembre 2024 - 10 mai 2013 à 07:42
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Paul-Bernard
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10 mai 2013 à 07:42
10 mai 2013 à 07:42
Bonjour patty..
Muriel A. a raison: faire sabler vos radiateurs serait le meilleur traitement. Cela met à nu le métal, sur lequel l'on peut ensuite appliquer la finition que l'on désire. Mais il faut pour cela vidanger tout votre circuit de chauffage, démonter les radiateurs, et les emporter chez le sableur. Ce n'est pas facile à faire soi-même, c'est long et couteux. Il faut ensuite remonter les radiateurs, remettre le circuit de chauffage en pression,etc...
Cocosurprise a partiellement raison aussi: Il faut poncer la rouille, mais surtout avant de repeindre il faut appliquer un antirouille, sans quoi la rouille reviendra bientôt, même sous une peinture neuve! Les antirouilles les plus courants sont Rustol Owatrol et Framéto. Le premier a pour avantage de mieux pénétrer les interstices, coins et recoins, mais il est long à sécher ( 48 heures ); il est aussi moins cher. Le second sèche en 20 minutes, mais il est plus cher et moins facile à appliquer.
Inutile de prendre une peinture "spéciale radiateurs", qui n'est qu'un argument commercial. Par contre il faut prendre une peinture glycéro ( malgré les COV et les odeurs ) car c'est la seule à avoir une accroche suffisante sur le métal, et une élasticité suffisante pour résister au régime de dilatation-rétraction des radiateurs. Adressez-vous à un marchand de peinture pour professionnels ( annuaire, pages jaunes, rubrique "peintures, vernis" ), qui saura mieux vous conseiller et vous vendra de bien meilleurs produits qu'une grande surface de bricolage.
Cordialement.
Muriel A. a raison: faire sabler vos radiateurs serait le meilleur traitement. Cela met à nu le métal, sur lequel l'on peut ensuite appliquer la finition que l'on désire. Mais il faut pour cela vidanger tout votre circuit de chauffage, démonter les radiateurs, et les emporter chez le sableur. Ce n'est pas facile à faire soi-même, c'est long et couteux. Il faut ensuite remonter les radiateurs, remettre le circuit de chauffage en pression,etc...
Cocosurprise a partiellement raison aussi: Il faut poncer la rouille, mais surtout avant de repeindre il faut appliquer un antirouille, sans quoi la rouille reviendra bientôt, même sous une peinture neuve! Les antirouilles les plus courants sont Rustol Owatrol et Framéto. Le premier a pour avantage de mieux pénétrer les interstices, coins et recoins, mais il est long à sécher ( 48 heures ); il est aussi moins cher. Le second sèche en 20 minutes, mais il est plus cher et moins facile à appliquer.
Inutile de prendre une peinture "spéciale radiateurs", qui n'est qu'un argument commercial. Par contre il faut prendre une peinture glycéro ( malgré les COV et les odeurs ) car c'est la seule à avoir une accroche suffisante sur le métal, et une élasticité suffisante pour résister au régime de dilatation-rétraction des radiateurs. Adressez-vous à un marchand de peinture pour professionnels ( annuaire, pages jaunes, rubrique "peintures, vernis" ), qui saura mieux vous conseiller et vous vendra de bien meilleurs produits qu'une grande surface de bricolage.
Cordialement.
